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煤炭属于种重型货物，在运输上对承重、制动等各项安全性能的要求比较高，另外带自卸功能的自卸半挂车对车辆底盘的稳固性要求也更高些，尤其是在卸货过程中，车辆底盘受力不均，因此强度、刚度、韧度等必须充分达标。如果想要拉煤，还是建议大家选择合规的自卸半挂车或者是箱式半挂车。自卸半挂车升降操作完成后行车前，定要先关闭取力器开关，使取力器与变速箱分开，油泵停止转动；再将手动操作阀置于中停位置，以免行车过程现自动举升危险。自贡产品信息我们可以看出，侧翻自卸车为：6万-15万不等，后翻自卸为7万左右。具体的挂车要看车身使用的材料，自卸液压机器等级等不同的规格，使用的材料越好，液压机器吨位越高，则挂车越贵。自卸半挂车的上装箱体底板和侧板采用高强钢设计，由于高强钢具有耐磨和抗冲击的优势，晋州罐式车，特别适合作为箱体底板和侧板。为了降低整车自后翻半挂车有不同的长度与宽度可以选择，方便用户根据实际需求灵活配置，总质量40吨，轻拉快跑，卸货安全，运输效率高，适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。那么，后翻半挂车的好处有哪些？下面小编给大家简单介绍下。后翻半挂车的车架采用轻量化设计，结构简洁，结合采用高强度钢，重量轻。在关键部位，采用了剪撑和双腹板结构，在轻量化的同时保证结构强度，增加了箱体举升的稳定性，结合上述箱体重心低的优势，使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。

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